矿山四驱工程车-四驱工程车-源矿机械公司

做为农用常用机械设备，我们在运用四驱工程车的过程中必定不要只重视设备的工作效率，假如没有正确的操作技巧，不只影响设备的运用，还会给设备带来必定的损伤，贵重的后期维修费用支出我想这不是我们所期望的吧！下面，请本公司的人员带您一起来了解以下内容，期望对您会有帮助。

操作者需求通过***化的体系训练之后才能够进行操作

首先，在操作四驱工程车之前，操作者需求通过***化的体系训练之后才能够进行操作，要知道通过训练之后关于车辆的性能和结构都有了很大的了解，在运用的时分操作会更加的娴熟，遇到紧急的状况也能够很好地处理好.

其次，操作之前需求对车辆进行检查，出现问题需求及时的进行处理。

还有，作为农用车来说，我们不能光考虑到农用四不像车工作的效率，还需求考虑到车辆的载重状况，千万不要出现超载的问题，否则的话关于零件的损坏是很严重，需求依据四不像车规则的状况进行载重。

还应把握必定的作业与行进技巧：

1、作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边***；不要随意调整发动机以及液压体系、电控体系；要注意选择和发明合理的作业面，矿山四驱工程车，禁止掏洞挖掘。

2、卸料时应待车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的状况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方跳过。

3、禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后持续作业；禁止挖掘示经爆1破的5级以上的岩石。

4、在农用四不像车作业、运行过程中，应常常检查液压油温度是否正常。

5、四驱工程车运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解状况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽或许避免倒退行走。

四驱工程车在使用的过程中一定会有所磨损，出现一些故障的问题是无可避免的，但是对于好多新手来说，虽然在使用的时候比较小心，但是由于不熟悉个部件的结构问题，四驱工程车哪家好，所以会很难进行判断。本公司作为***的四不像工程车厂家，今天跟大家来普及一下当工程车出现故障时应该如何去判断。

1、承载重物慢速行驶的时候，发生停顿现象，四不像工程车在进行工作时，有时会发出“咔咔”的声音，这时候踩油门四不像工程车就会继续正常工作，这是发生超越离合现象的前期预兆，如果不去管它，听之任之的话，这种现象的发生频率会逐渐变高，停顿时间也会越来越长。

2、挂档正常行驶，突然无动力；四不像工程车工作情况正常，但是突然发生动力消失的情况。停车检查的时候，发现油位正常，滤网正常，变速压力正常。这时可能是超越离合器发生故障。

3、正常行驶时，四不像工程车速度突然降低；四不像工程车正在高速行驶的时候，突然变速箱处发出怪异声响，然后四不像工程车速度骤减，松开油门后不用摘挡，变速箱声响消失，四不像工程车变正常。如果这种现象经常出现的话，说明是超越离合器的滚柱发生1发卡现象，需要进行修理。

4、四不像工程车启动和换挡的时候，机器反应慢；四不像工程车在刚起步和进行换挡操作的时候，出现反应迟缓的现象，而挂杆、变速压力装置等无异常，则可能是超越离合器内外齿轮衔接不合适导致。

5、不同档位速度没差别；当出现在I档、II档四驱工程车的速度都不变的情况时，则可能是超越离合器的滚柱卡死在某个位置，导致内外齿轮一直处于结合的。

6、如果要进行相关的维修或者检查工作，如果是在中心铰接去进行的，这时候必需要装上防转动杆，防止前后车架会发生想对转动，后一定要防止驾驶员酒后驾驶或者疲劳驾驶等。

一、四驱工程车重载起步时出现困难（甚至溜车），尤其是驾驶经验不足的新驾驶员，遇到此种情况时，不能盲目的频繁起步，四驱农用工程车，以免造成传动系统(如离合器片等部件损坏，驾驶员可以将四不像改装车实施驻车制动后，利用较大尺寸的石块、楔形木料等物品，垫于驱动轮后方，然后慢慢松开驻车制动，确认四不像改装车无向后移动迹象后，再实施起步。该方法降低了重载半坡起步的难度，一般可以顺利起步。

二、四不像改装车重载爬坡，尤其是坡度较大的长坡，驾驶员需要提前选择合适的挡位，尽量避免中途换挡，尤其是驾驶经验不足的新驾驶员，若要换挡，应提前选择比较开阔的路段。

三、增挡时，需要使四不像改装车达到较高车速，换挡动作要及时果断，否则即使换上高挡位，四驱工程车，也有可能因为发动机失速过多加上负载爬坡，车速无法迅速提升，进而无法提供足够动力，只得进行降挡处理，这是重载爬坡的大忌。

四、若因发动机动力不足，则要提前进行降挡，否则一旦发动机失速过多，则有可能再降入低挡后，发动机仍然无法提供足够动力进行爬坡，换挡动作需要准确到位及时，一旦变速杆未能移入所需换入的挡位，驾驶员则要做好制动准备，防止换挡过程中，因耗用时间过多，造成四驱工程车产生“溜车”现象。